关于对X县推进客货邮融合发展情况的调研报告

为助推我县X省农村客货邮融合发展示范县创建，深入推进农村寄递物流体系建设，打通农村群众便捷出行、快递进村“最后一公里”和农特产品寄递“最初一公里”，更好地满足人民群众日常出行、货运物流、寄递服务需求。2025年7月下旬，县人大常委会组成专题调研组，通过现场调研、座谈交流等方式，对全县推进客货邮融合发展情况开展专题调研。现将调研情况报告如下：

一、基本情况

近年来，县人民政府深入贯彻落实 D中央、国务院及省州 D委、政府加快推进客货邮融合发展的相关部署要求，将客货邮融合发展纳入全县“十四五”规划重点任务，以构建“县乡村三级物流网络”为核心，深入推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，着力破解城乡物流“最后一公里”难题，为县域经济高质量发展注入新动能。2025年7月，我县入选X省“农村客货邮融合发展示范县”公示名单。

（一）交通基础设施情况。2024年底，全县公路通车总里程达1983.57公里（其中：国道45公里、省道74.8公里、县道364.8公里、乡道283公里、村道1215.8公里），建成X客运站和7个乡镇农村客运站，开通城乡公交线路33条，投入63辆班线客车，覆盖64个行政村，构建起以县城客运站为中心，辐射到乡、村的三级客运服务网络，公共交通服务水平明显提升。

（二）邮政快递运行情况。全县现有邮政、申通、圆通、中通、韵达、顺丰、京东、极兔、德邦9家快递品牌，设立7个邮政普遍服务网点和41个快递末端网点，从业人员128人，2024年完成邮政快递行业业务总量286.18万件，实现GDP邮政快递业务量2800万元。

（三）客货邮融合发展推进情况。成立X县创建X省农村客货邮融合发展示范县工作领导小组，制定印发《X县创建X省农村客货邮融合发展示范县实施方案》，推动形成县、乡、村工作合力，通过政策引导、资金扶持，助推客运企业、邮政公司、物流公司三方签订战略合作协议，初步形成“政府主导、部门联动、企业协同”的发展格局。以交通行业 D委为核心，成立行业 D支部和快递业工会，以“ D建＋行业治理”模式赋能农村客货邮融合发展。截至2024年底，整合项目资金1574万元，利用楚交集团X分公司闲置场地，建成占地面积2513平方米的县级物流配送与电商运营中心，改造6个乡镇客运站为快递物流中心，村级终端依托 D群服务中心等场所建设综合服务站，整合优化客货邮共享线路36条，覆盖全县所有乡镇及90％的建制村，搭建“县级支撑、乡镇纽带、村级节点”的服务体系。