2024年关于城区街道路面破损未修复的情况说明

为进一步推动新型城镇化建设，加快城镇路面修复，特此报告如下。

按照新型城镇化实施方案的部署和要求，我稽查处针对全市城区进行走访核查。特此成立10个工作小组，共计48人，针对重点路面、人流密集街道、居民小区等关键部位进行路面核查，在4月、5月的城市问题巡查中，发现部分居民小区路面破损、未硬化等问题共计317处，特别是维修下水、供热改造和街面绿化施工后，存在大量施工小区路面长期无人修复，已严重影响车辆通行和居民群众正常出行生活。

一、存在问题主要有：

涉及问题较多区：主要集中在＃＃岭棚户区、＃＃小区、＃＃＃嘉苑、＃＃家园、＃＃小区、＃＃＃小区、＃＃＃小区等。

反映较为强烈的问题：

1.路面问题有＃＃小区下水破路后未修复；

2.＃＃小区破路后未施工；

3.＃＃＃苑道路及下水施工后未恢复问题；

4.＃＃＃小区2015年供热改造施工后路面未恢复。

二、问题原因归纳主要有：

‌一是原设计与施工质量问题‌。这可能包括设计缺陷，如未能充分考虑到长期使用中的各种极端情况和负载变化，以及施工质量不达标，如施工工艺不符合标准、材料质量不过关等，这些都可能为后续的使用和修复带来难题。

‌二是长期的超负荷使用‌。随着城市的发展，交通流量大幅增加，可能超出了道路最初的设计承载能力，加速了路面的损坏，使得修复变得更为迫切和复杂。

‌三是缺乏及时有效的维护管理‌。部分城区道路可能存在破损情况长期存在、无人管理养护的问题，导致路面损坏情况日益严重。

‌四是规划与管理不善‌。城市快速发展，但规划缺乏长远意识，导致前期规划未留足冗余空间，各类管线以及路面设施更新扩容缺乏统筹管理，也可能导致路面频繁开挖而修复不及时。

‌五是政绩考核指标不合理‌。不合理的考核指标可能导致相关部门更关注于完成投资额等指标，而忽视了工程质量和完成质量，从而导致路面修复工作得不到及时有效的推进。